坦桑尼亚位于东非核心地带，东临印度洋，西接刚果（金）、赞比亚等内陆国家，北连乌干达、肯尼亚，南邻莫桑比克，是连接东非、中非与南部非洲的关键节点。其战略价值集中体现在：

1.港口集群支撑区域贸易：达累斯萨拉姆港作为东非第一大深水港，2024 年货物吞吐量达 1440 万吨，同比增长 5.6%，过境货物量增长 19.3%，周转时间从 48 天缩短至 7 天。该港口通过铁路网络（如坦赞铁路）和公路干线（如达累斯萨拉姆 - 阿鲁沙高速公路），可将摩托车快速分销至乌干达、卢旺达等内陆国家，物流成本比肯尼亚蒙巴萨港低 15%-20%。

2.跨境交通网络升级：马古富力大桥（维多利亚湖首座桥梁）的建成，使坦桑尼亚与乌干达、卢旺达的陆路通行时间缩短40%，进一步强化了其作为东非物流枢纽的地位。

气候、地形与市场需求适配性

1、热带气候与地形驱动：坦桑尼亚70% 地区为热带草原气候，雨季（11 月 - 次年 4 月）道路泥泞，摩托车凭借灵活性成为农村地区主要交通工具。例如，姆万扎等内陆城市，摩托车承担了 80% 的农产品运输和日常通勤。

2、城市交通刚需：达累斯萨拉姆等大城市交通拥堵严重，摩托车凭借体积小、停车便捷的特点，占据通勤市场主导地位

3、经济结构与消费需求特征

农业经济主导下的农村市场：农业占GDP 的 26%，农村人口超 60%，摩托车在运输农资、农产品及乡村出行中不可或缺。例如，姆贝亚地区的咖啡种植户普遍使用摩托车将咖啡豆运往收购站，单次运输成本比卡车低 60%。

       在坦桑尼亚政府的支持下，该国已经成为了东非地区率先转向使用电动车辆的国家之一。目前，坦桑尼亚道路上行驶的电动车辆已经超过5000辆，这一数字不仅在该地区排名第一，而且还在持续增长中。这种趋势也带动了整个电动车产业链的蓬勃发展，从零部件生产到整车组装再到销售和服务，都呈现出蓬勃的发展态势。

      在坦桑尼亚的电动车市场上，至少有10家公司已经成功进入并展开业务。其中包括电动车辆初创公司Tri，该公司从中国进口三轮车零部件，然后在坦桑尼亚的当地工厂进行组装。这种“进口零部件+本地组装”的模式不仅降低了生产成本，还提高了产品的竞争力。同时，这种模式也为当地创造了大量的就业机会和技术培训机会。在非洲大陆上，电动车贸易主要以从中国进口零部件为主。然而，随着中非合作的不断深化，中国车辆制造商也越来越有兴趣在非洲大陆建立合作伙伴关系。

再者，竞争格局方面，坦桑尼亚摩托车市场呈现出多元化的特点。国际知名品牌如本田、雅马哈等在市场中占据一定份额，凭借其品牌影响力和技术优势，吸引了大量消费者。同时，本地品牌也在逐渐崛起，通过提供性价比更高的产品来争夺市场份额。

自2019年以来，坦桑尼亚一直通过SolutionsPlus与联合国环境规划署的全球电动汽车计划合作，该计划初创企业和电动汽车公司提供帮助。这项由欧盟资助的努力通过提供政策建议和种子资金等方式支持电动两轮车和三轮车的推广。

与此同时，联合国环境规划署主办的气候技术中心和网络(CTCN)正在帮助坦桑尼亚制定部署和扩大电动汽车的国家框架。

坦桑尼亚的变化是专家们希望非洲更广泛转变的一部分。根据联合国环境规划署牵头于2024年1月中旬发布的报告《电动两轮车和三轮车：全球新兴市场概览》，截至2020年，非洲大陆拥有2700万辆两轮车和三轮车。到2040年，非洲大约70%的两轮车和三轮车脱碳可以每年减少9500万吨二氧化碳排放量。

      坦桑尼亚摩托车市场近年来呈现出显著的增长态势，成为该国交通工具领域的一大亮点。随着经济的发展和城市化进程的加速，摩托车以其灵活性、经济性和便捷性，逐渐成为许多坦桑尼亚人的首选出行方式。从市场规模来看，坦桑尼亚摩托车市场正在稳步扩大。据统计，过去几年中，摩托车的销量持续增长，尤其是在城市地区，摩托车已成为日常通勤和短途旅行的重要工具。这一增长趋势得益于政府对基础设施建设的投资增加，以及道路条件的改善，使得摩托车骑行更加安全便捷。此外，相比汽车，摩托车的成本更低，维护也更为简单，这进一步推动了市场的扩张。

其次，消费者需求的变化也是推动摩托车市场发展的重要因素。在坦桑尼亚，摩托车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式的象征。对于许多年轻人来说，拥有一辆时尚的摩托车是展现个性和社会地位的方式之一。因此，市场上对于高性能、外观设计新颖的摩托车需求日益增长。

       同时，随着女性驾驶者的增多，针对女性设计的摩托车款式也开始受到关注，这为市场带来了新的增长点。

        再者，竞争格局方面，坦桑尼亚摩托车市场呈现出多元化的特点。国际知名品牌如本田、雅马哈等在市场中占据一定份额，凭借其品牌影响力和技术优势，吸引了大量消费者。同时，本地品牌也在逐渐崛起，通过提供性价比更高的产品来争夺市场份额。这种竞争态势不仅促进了产品质量的提升，也推动了技术创新和服务优化。

        记者从市总商会获悉，在实施“走出去”战略中，石狮企业已经在非洲10余个国家设点销售摩托车，其销售势头呈上升状态。