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摩托车行业综述-南美篇（厄瓜多尔）
来源：www.jycexpo.com | 发布时间：2025年07月28日一.地理优势
距离相对较近
厄瓜多尔地处南美洲西北角，与中国隔太平洋相望，是南美洲中距离中国较近的国家之一，这在一定程度上可降低运输成本和运输时间。
海运便利
厄瓜多尔西濒太平洋，海岸线长达 2237 公里，沿线分布着多座现代化港口，如瓜亚基尔港等。这些港口配备了先进的集装箱码头、货运仓库和海关设施，能够提供高效的货物处理服务，便于摩托车的装卸和运输。中国到厄瓜多尔有直达或经巴拿马运河中转的海运航线，运输较为便捷。
市场辐射范围广
厄瓜多尔位于南美洲西 北部，东邻哥伦比亚，南接秘鲁，是连接南北美市场的桥梁。将摩托车出口到厄瓜多尔，有利于以此为据点，进一步拓展南美洲其他国家的市场。
气候适宜摩托车使用
厄瓜多尔有多种气候类型，西部沿海平原地区属热带雨林气候，中部安第斯山区气候因高度不同而异，东部亚马逊地区属热带雨林气候。总体来说，大部分地区气候较为温暖，适合摩托车全年使用，增加了摩托车的市场需求。
地形适合摩托车行驶
以基多为首的大城市及瓜亚基尔、昆卡等沿海和谷地城市因道路条件原因，车型以越野车、骑士车为主，排量 200CC-300CC 最为畅销，这为适合此类地形和需求的摩托车提供了广阔的市场空间。
二.摩托车市场分析
市场规模与现状
据最新数据显示，厄瓜多尔摩托车的年销售量持续增长，尤其在基多、瓜亚基尔等大城市中，摩托车已成为许多家庭的首选出行工具。此外，农村地区对摩托车的需求也在上升，用于农业生产和日常通勤。）进一步降低售价的策略。
从长期看，厄瓜多尔摩托车保有量稳定在 50 万辆以上，新车价格集中在 1,000-4,000 美元，其中200-300CC 排量的越野车和骑士车最受欢迎。约 30 个中国品牌通过原装进口或本地组装进入市场，鑫源（Shineray）、代托纳（Daytona）、IGM 等占据销量前列。
2024 年前两个月，鑫源以 15.7% 的份额位居榜首，销量达 4,534 辆。中国摩托车凭借燃油效率高、配置升级（ABS 制动器、高性能发动机）和价格优势（同价位性能优于日系品牌），成为通勤和物流领域的首选
本地组装激励
政府通过增加 CKD（全散件组装）配额和降低零部件关税，鼓励外资在当地设厂。
消费者偏好与趋势
现代厄瓜多尔消费者在选择摩托车时，越来越注重车辆的性能、燃油效率以及环保标准。随着环保意识的提升，电动摩托车开始受到关注，尤其是在城市中心区域。同时，个性化和智能化配置也成为吸引年轻消费者的重要因素，如蓝牙连接、GPS导航等功能逐渐成为标配。
三. 国内摩托车销售情况
产销情况
6月，全行业完成燃油摩托车产销161.47万辆和161.83万辆，环比增长1.77%和0.53%，同比增长8.83%和8.61%；电动摩托车产销25.18万辆和24.03万辆，产销量环比下降3.69%和10.06%，同比下降15.37%和22.53%。6月共产销摩托车186.66万辆和185.86万辆，产量环比增长1%，销量环比下降0.97%，同比增长4.79%和3.24%。
1-6月，跨骑车产销564.43万辆和561.61万辆，同比增长21.78%和21.89%；踏板车产销269.02万和270.01万辆，同比下降5.7%和7.44%；弯梁车产销104.43万辆和105.55万辆，同比增长24.59%和28.71%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看，跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为59.93%、28.81%和11.26%。
效益情况
1-5月，摩托车生产企业完成工业总产值583.53亿元，同比提高17.09%；完成工业销售产值591.24亿元，同比提高17.73%；完成工业增加值121.31亿元，同比提高28.98%。
1-5月，摩托车生产企业实现营业收入635.54亿元，同比提高18.41%；实现利润总额49.24亿元，同比提高40.79%，实现利税总额66.85亿元，同比提高40.85%。
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