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摩托车行业综述--拉美篇(阿根廷)

来源:www.jycexpo.com  |  发布时间:2025年07月07日

阿根廷摩托车市场概况


地理优势

       阿根廷位于南美洲东南部,是南美洲的重要国家之一,东临大西洋,南与南极洲隔海相望,地域广袤,拥有多样化的地理环境和道路条件。阿根廷与多个国家接壤,交通便利,具有较强的市场辐射能力。作为南方共同市场(MERCOSUR)成员国,与巴西、乌拉圭等国共享部分贸易政策。该区域内的自由贸易协议降低了成员国间摩托车进口的壁垒,有利于摩托车企业将产品出口到周边国家。
阿根廷一些城市存在交通拥堵的问题,如首都布宜诺斯艾利斯。在拥堵的交通状况下,摩托车的机动性和便捷性使其成为许多上班族的首选交通工具。骑摩托车可以更轻松地穿梭于狭窄的街道和小巷,避开堵车,节省通勤时间,因此在城市地区摩托车具有较大的市场需求。
根据数据显示,阿根廷摩托车销售量居拉丁美洲第一,年产量超过100万辆。近年来,阿根廷政府支持摩托车行业发展,制定了一系列税收减免政策和金融扶持措施,促进了国内摩托车产业的蓬勃发展。


摩托车市场分析

   中国是摩托车产销大国,连续多年产销均超过2000万辆,但长期以轻型和中小排量车型为主。近些年,中国摩托车行业抓住“个性化”“大排量化”升级趋势,纷纷向更多细分领域、小众品类发力,大排量、赛车、越野车、新能源等车型和品类成为新的竞争高地,带动产品附加值上了一个台阶。

随着经济的发展和人们生活水平的提高,阿根廷摩托车行业正迎来一个千所未有的机遇。摩托车行业是阿根廷最重要的产业活动之一。根据阿根廷经济部数据显示,2023年1-4月阿摩托车上牌量创5年来同期新高,达到16.9万辆,超出2022年1-4月的15.8万辆。这一系列数据反映了阿根廷市场对摩托车需求存在增长空间,为中国摩托车制造企业带来发展机会。
2024取得了连续第四年的增长,484.422销售额(+3.4%)超过了2020年的两倍。2025年开局令人印象深刻,5月份累计销量跃升至254,390辆(+49.5%),甚至高于行业的积极预测。
阿根廷政府为促进摩托车行业发展采取了一系列措施。首先,政府鼓励科研机构和企业开展合作,加大对摩托车技术创新的支持力度。其次,政府提供财政和税收优惠政策,鼓励企业投资摩托车生产和销售。再次,政府加强了对交通安全的监管和法规制定,提升了摩托车行业的整体形象和品牌价值。政府的支持为摩托车行业提供了良好的发展环境,促进了企业创新和市场竞争力的提升
近年来,随着人们生活方式的转变,消费者对于摩托车的需求也发生了变化。越来越多的人开始重视环境保护和健康出行,选择摩托车代替汽车。阿根廷摩托车市场主要分为线上和线下两种模式。线上销售逐渐成为一种趋势,许多消费者选择在网上购买摩托车,享受便捷的购物体验。而线下实体店则更注重提供试驾、维修保养等服务,以满足消费者的个性化需求。根据阿根廷汽车经销商协会(ACARA)机车部门统计,2024年7月新机车登记数为4万台,2023年同期的3万7581台,成长6.6%;若与6月的3万3033台相较,成长21.3%。2024年1至7月新机车总登记数为24万3797台。
市场上以中低配摩托车为主要购买对象,因为这类产品价格相对较为亲民。此外,消费者对于品质和性能也有较高的要求。年轻人和女性成为摩托车市场的新兴消费群体。年轻人热衷于摩托车的速度与激情,而女性则更注重摩托车的便捷和时尚外观。



电动两轮车概况

       2022年5月,以电动两轮车等为主的全球微型交通市场的规模已经达到近1000亿欧元,预计未来十年的复合年增长率将超过 30%。根据市场研究机构 MarketsandMarkets 的最新数据显示,2022年底,全球电动自行车(E-bike)市场规模达492亿美元,总出货量5125万辆,在多类型出行产品中,更具实用性的电动自行车(ebike)产品更受到消费者的青睐。


       阿根廷电动两轮车市场近年来呈现出快速增长的态势,这一趋势主要得益于环保意识的提高和城市交通拥堵问题的加剧。随着全球对可持续交通工具需求的增加,电动两轮车因其环保、便捷和舒适的特点,越来越受到消费者的青睐。  根据博睿产业研究院数据,2025年阿根廷智能两轮三轮车(含电动车型)市场规模预计达3.91亿美元,同比增长 13.25%。南美电动自行车市场在2025年预计达1.361亿美元,其中阿根廷作为新兴市场,增长潜力显著。这一增长得益于城市化加速、短途通勤需求上升及环保意识增强。  在阿根廷,电动两轮车市场的发展也受到了政策环境的支持。政府出台了一系列鼓励措施,包括税收优惠、购车补贴等,以促进电动交通工具的使用。阿根廷政府自2025年起对5万辆新能源汽车(含电动两轮车)免征35%进口关税,单车FOB价不超过1.6万美元224。中国品牌凭借价格优势(如雅迪、爱玛)成为主要受益者,预计占据 70% 以上进口配额。并且在2025年2月取消充电设施注册制度,消除行政壁垒以加速充电站建设。尽管当前充电桩覆盖率较低,但政府计划在商业中心、工业区等场所部署快速充电桩,优先服务物流和出租车领域。

  目前,阿根廷电动两轮车市场已经形成了一定的竞争格局。一些国内外知名品牌已经开始进入这一领域,通过提供多样化的产品和技术来吸引消费者。这些品牌包括雅迪、爱玛、台铃等,它们在市场上占据了较大的份额,并通过技术创新和品质提升不断提高市场份额。

  除了传统品牌外,还有一些新兴企业在阿根廷电动两轮车市场上崭露头角。例如,九号公司凭借其差异化产品和智能化技术在市场上表现亮眼。该公司的智能化电动车线上销量在近年来持续增长,成为高端化市场的代表之一。




汽车市场


根据新思界行业研究中心发布的《2023-2027年阿根廷汽车市场深度调研分析报告》显示,阿根廷是南美洲最大的汽车制造国之一,汽车产量一直保持增长趋势。根据阿根廷汽车制造商协会(Adefa)数据显示,2023年1-7月,阿根廷汽车产量达34.5万辆。

据阿根廷汽车经销商协会数据显示,2024年12月份,阿汽车销量达21602辆,同比增长16.3%。阿根廷《金融界报》近日报道,阿根廷汽车经销商协会(Acara)数据显示,2024年阿新能源汽车市场呈现强劲增长态势,全年新能源汽车销量达14175辆,同比增长48%,销售量创历史新高。从技术类型看,传统混合动力车型(HEV)仍然占据主导地位,占总销量的86%,轻度混合动力(MHEV)和纯电动车型(BEV)分别占比9%和4%。从车型供给看,2024年阿新能源汽车市场上共有27个品牌推出80款新能源车型,其中纯电动26款、传统混合动力18款、轻度混合动力31款、插电式混合动力11款。





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